Sejarah Kereta Api Angkutan Batu Bara Di Sumatera Barat Bagian 4 (Selesai)

Tumbangnya rezim Orde Baru menjadi penanda awal tumbangnya dominasi PTBA-UPO Sawahlunto dalam mengelola tambang dalam di Sawahlunto. Ribuan...

Read More

Sejarah Kereta Api Angkutan Batu Bara Di Sumatera Barat Bagian 3

Angkutan batubara menggunakan kereta api di Sumatera Barat sendiri bisa dikatakan sangat unik dikarenakan hanya di Sumatera Barat sendiri j...

Read More

Sejarah Kereta Api Angkutan Batu Bara Di Sumatera Barat Bagian 2

Part 2(era Jepang 1942-1945) Kondisi perkeretaapian angkutan batubara di Sumatera Barat tak jauh berbeda dengan dimasa penjajahan kolonia...

Read More

Sejarah Kereta Api Angkutan Batu Bara Di Sumatera Barat Bagian 1

Lahirnya kereta api angkutan batubara di Sumatera Barat tidak lepas dari ditemukannya kandungan batubara di Ombilin Sawahlunto oleh W.H. va...

Read More

UPDATE KE 3!!! Lanjutan Perkembangan Reaktivasi Jalur Muaro Kalaban - Batu Gandang

Setelah sebelumnya admin memposting update progres jalur kereta api yang dimulai dari Muaro Kalaban menuju Batu Gandang (Sijunjung) pada bu...

Read More

UPDATE!!! Progres Jalur Kereta Api dari Muaro Kalaban ke Sijunjung

Setelah sempat berhenti sementara sekitar 2 minggu lebih kurang karena libur atau cuti lebaran, proses pengerjaan jalur dari Muaro Kalaban ...

Read More

Daftar Nama Stasiun Kereta Api di Divisi Regional II Sumatera Barat

Divisi Regional II (Divre II) Sumatera Barat daerahnya identik dengan daerah perbukitan, oleh karena itu ada beberapa jalur di daerah opera...

Read More

Pranala Divisi Regional II Sumatera Barat (Divre II)

Divisi Regional II Sumatera Barat ialah divisi regional (divre) kereta api yang mengoperasikan kereta api pada semua daerah di provinsi Sum...

Read More

Progress Reaktivasi Jalur Kereta Api Muaro Kalaban - Tanjung Ampalu

Alhamdulillah, setelah sekian lama jalur kereta api yang menghubungkan kota Sawahlunto dengan kabupaten Sijunjung ini akhirnya muncul juga ...

Read More